Shrnutí událostí v měsíci lednu

Nabídkové ceny z hutí na za tepla válcované svitky se zatím stále drží vysoko, kam vystřelily začátkem roku. Hutě tvrdí, že mají objednávkami pokryté nejen první čtvrtletí, ale prý i začátek druhého. A i tak jsou údajně schopné reagovat na některé zajímavé spotové zakázky krátkým termínem dodání. Naopak servisní centra s obchodníky jsou stále celkem zásobené, protože jim zakázky v lednu nerostly a objednávají pouze nejnutnější množství.

Výroba za studena válcovaných svitků byla omezená, nicméně na trhu se to příliš neprojevilo, protože k dispozici byl dostatek mimoevropských svitků za konkurenceschopné ceny. I když se náklady na výrobu zvýšily, současná stagnace v automotive a dostatek mimoevropských materiálů (zatím) nedovolují jejich razantnější navyšování cen.

Žárově zinkované materiály pro automotive mají naplněnou čtvrtletní dovozní kvótu a očekává se, že i ve druhém čtvrtletí bude kvóta vyčerpána.

Na rozdíl od „černých“ hutí, ty „nerezové“ jsou na tom asi o něco hůř. V Itálii prodej nerezové oceli stagnoval a ceny na trhu prý dokonce začaly mírně klesat. Minimálně jsou prý hutě ochotnější při vyjednávání cen pro získání objednávek na nejbližší období.

Z Asie se komplikuje dovoz díky probíhající krizi v Rudém moři a odkloněním přepravy okolo mysu Dobré naděje. Odklon znamená nejen prodloužení termínů, ale též významné zvýšení přepravních nákladů.

Německé hutě tlačí na svoji vládu, aby jim pomohla s rostoucími náklady na energie a prosadila prodloužení dovozních kvót na ocel z mimoevropských zemí.

Do konce ledna měli importéři oceli poprvé deklarovat jaké přímé a nepřímé emise uhlíku byly u dováženého materiálu. Jedná se o tzv. Mechanismus uhlíkového vyrovnání na hranicích, anglicky Carbon border adjustment mechanism (CBAM). Kdo chce, může se podrobnosti přečíst na webu MŽP (https://www.mzp.cz/cz/cbam). I tohle bude mít nějaký vliv na evropské ceny ocelí.

Kdo má fungující skleněnou kouli už možná ví, co udělají ceny v příštím období ...

Mezi hutěmi to v lednu bylo určitě pestřejší. Posuďte sami.

Ukrajinská ocelářská skupina Metinvest podepsala memorandum na projekt nové vysoké pece s kapacitou 3 milionů tun pro výrobu za tepla válcovaných svitků v italském Piombinu. Uvedení do provozu by bylo nejdříve v roce 2027.

Naopak italská Acciaierie d'Italia je skoro na polovině plánované výrobní kapacity a navíc se potýká s „válkou akcionářů“. Menšinový akcionář (italský stát) hrozí většímu (Arcelor Mittal) převzetím kontroly nad touto hutí, mj. v zájmu zachování zaměstnanosti v regionu. A její 2 miliony tun na trhu chybí. Výsledek tohoto boje by měl být znám brzy.

Zatímco Liberty Ostrava nevypadá, že se v blízké době znovu rozjede, nový člen rodiny Liberty, maďarský Dunaferr začal znovu fungovat. Zatím se rozjely pouze válcovací linky a žárová zinkovna. Vysoká pec zatím není v plánu na zprovoznění. Také rumunské Liberty Galati se má znovu rozjet.

Od listopadu dále zprovoznily, nebo chtějí v dohledné době zprovoznit své pece Arcelor Mittal, Salzgitter, Tata Steel, British Steel. Je zajímavé, že zprovoznění pecí se plánuje i přesto, že není žádný významný nárůst zakázek.

A japonský Nippon Steel lobuje u amerických zákonodárců, aby nekladly překážky koupi společnosti US Steel. Pokud k prodeji dojde, nebude vše uzavřeno dříve než koncem letošního roku.